سباق دراجات

سباق دراجات
لدراجة الهوائية أو الدراجة اختصاراً، هي عبارة عن مركبة حراكية تعتمد على الحركة اليدوية من خلال أرجل الإنسان.

سباق طواف فرنسا عام 2005
سباق الدراجات له أشكال عديدة، كلها يستخدم فيها الدراجات للتسابق.
يرجع تاريخ أول سباق دراجات إلى 31 مايو عام 1868 والذي أقيم في منتزه سانت كلود بباريس،


أشهر السباقات
تنظم العديد من البلدان سباقات دراجات، من أشهرها :
• سباق طواف فرنسا أو تور دي فرانس (Tour de France) الذي انطلق عام 1903 وينظم سنويا في شهر جويلية/تموز/يوليو. وتبلغ المسافة التي قطعها المتسابقون 3000 كلم. ويتابعه النظارة في 170 بلدا عبر العالم.
• سباق الدراجات بإسبانيا أو فويلتا آ إسبانيا (Vuelta a España)، وقد انطلق عام 1935، وينظم سنويا على امتداد ثلاثة أسابيع خلال شهر سبتمبر/أيلول. وتحوم المسافة التي يقطعها الدراجون حوالي 3000 كلم.
• سباق الدراجات بإيطاليا أو جيرو ديطاليا (Giro d'Italia)، وقد نظمت أول دورة عام 1909 ، وتبلغ مسافته 2448 كلم.

تاريخها
لقد تطلب الوصول إلى الشكل النهائي للدراجة التي تعرفها اليوم وقتا طويلا ،ومر بعدة مراحل أساسية.يعود أول تصور لشكلها للفنان الإيطالي ليوناردو دي فانسي في نهاية القرن الخامس عشر 1493.لم تلقى فكرته اهتماما في ذلك الوقت ،وبقيت طي النسيان لغاية نهاية القرن الثامن عشر. 1791،حتى مجيء الكونت الفرنسي دي سيفراك من فرنسا الذي كان له الفضل في اختراع أول دراجة بدون دواسات ولا مقود.يتم الانطلاق بها عن طريق دفعها بالارتكاز على الأقدام والجري وأطلق عليها اسم célérifére
منذ ذلك الوقت أدخلت عدة تعديلات على نظام حركتها من طرف بعض المخترعين منهم تريفو والمخترع الألماني درايس فون سامر براون الذي أضاف لها المقود سنة 1813و المخترع ماك ميلان من بلاد الغال الذي ابتكر نظام الحركة (الدواسات، ومجموعة نقل الحركة)،في سنة (1839).و في سنة (1855) طورها الفرنسي أرنست ميشو ابن بير ميشو.

تعريفها

هي وسيلة من وسائل النقل تتركب من عجلتين وتتصل العجلة الخلفية بالجنزير الذي يكون متصلا مع مكان القيادة أو بما يسمى الدواسة. ويوجد أيضا المقعد الذي يجلس فيه الراكب الذي يقوده. ويوجد محرك الدراجة وبه تلتف الدراجة إلى الجهة التي نريدها. أي أننا نلخص تركيب الدراجة في :
1- العجلتان.
2- السلسال.
3- الدواسة.
4- المقعد.
5- المحرك.


أجزاء الدراجة


الهيكل 1-أنبوبة علوية 2-أنبوبة سفلية 3-أنبوبة المقعد 4-دعامة المقعد 5-دعامة السلسال 7-مكابح خلفية 8-مجموعة ذروص خلفية 9-فينيس خلفي 10-فينيس الأمامي 11-جنزير 12-بدال 13-ذراع بدال العجلة 14-صمام 15-كاوتشو خارجي 16-طارة 17-محور 18-الأسلاك العجلة الأمامية 20-الشبكة 21-فرامل أمامية 22-ممتص الصدمات 23-أنبوبة أمامية 24-مقبض مجموعة المقعد 25-مقعد 26-ماسورة المقعد
1-الهيكل
2-مقود
3-أسلاك الفرامل
4-مقبض الفرامل
5-إطار العجلة
6-الذراع
7-الدواسة
8-السلسلة
9-مبدل السرعة
10-مسنن
11-الديناموا
12-السرج


العجلة الكبيرة
و هنا برز سؤال كيف يمكن زيادة السرعة دون زيادة عدد مرات الضغط علي الدواسة وكانت الإجابة هي زيادة قطر العجلة الأمامية وقام الإنجليز بنقل هذه الفكرة إلى حيز التنفيذ فصنعوا دراجة ذات عجلة أمامية كبيرة من الأمام وعجلة أخرى بالغة الصغر من الخلف. ومع مرور الزمن تم اكتشاف أنه يمكن زيادة السرعة بدون زيادة قطر العجلة الأمامية ،فأصبحت الدراجة الحديثة تحوي عجلتين لهما نفس القطر، وتم زيادة قطر المسنن الأمامي "الدواسة" وبالتالي تزيد سرعة الدراجة ومن اجزاءالدراجة""العجلة الامامية"العجلة الخلفية"الدواستان"السلسلة"المقود"اسلاك الفرامل" الفرامل"مقبض الفرامل"السرج"المسنن"الذراع وهيكل الدراجة ولكل منهاوظيفتها الخاصة بها.




المكابح
يمكن أن تخرم الفرامل ذات الاقراص الحديدية القديمة الإطار بينما تعتبر الفرامل ذات القراص هي الأفضل لأنها بعيدة عن العجلة الأمامية أو الخلفية.
أسنان العجلة الخلفية


المولد

المولد وهو عنصر مهم في الدراجة إذ يساهم في في اشتعال المصباح في الدراجة لإضاءة الطريق ليلا.
مكوناته الأساسية 1- دولاب (عجلة مسننة) 2- وشيعة (جزء ثابت) سلكها ملفوف على النواة الحديدية 3- مغناطيس دائم (جزء متحرك) 4- قطبي دينامو

مبدأعمله يعتمد عمله على ظاهرة التحريض الكهرومغناطيسي
كيفية عمل دينامو الدراجة عندما تلمس العجلة الأسطوانية للدينامو محيط عجلة الدراجة المتحركة وبفعل الاحتكاك تدور فتدور معها الوشيعة بين أقطاب المغناطيس فتحدث عملية التحريض الكهرومغناطيسي فينتج التيار الكهربائي المتحرض وكلما زادت سرعة الدوران زادت شدة التير المتحرض.


فوائد الدراجة الهوائية
ذكر معهد التربية البدنية الألماني في كولونيا أن ركوب الدراجة إحدى الطرق المثالية:
- لتحسين جميع وظائف الجسم والمحافظة على صحته إجمالا إذا ما حرص المرء على ممارسة هذه الرياضة لمدة عشر دقائق فقط يوميا؛
- للتمتع بلياقة بدنية عالية؛
- لتقوية العضلات والدورة الدموية ومفاصل الجسم إذا ما حرص المرء على ركوب الدراجة لمدة عشر دقائق كل يوم؛
- لتحسين حالة القلب إذا مارس الإنسان رياضة ركوب الدراجة لمدة نصف ساعة يوميا؛
- تنشيط الجسم، وتخفيف الوزن.


أخطار الدراجة الهوائية على الأطفال
لدراجات الهوائية أسباب عديدة منها السقوط والاصطدام نتيجة فقدان سائق الدراجة سيطرته عليها. فقد يصطدم الطفل بأشياء ثابتة، وأخطرها ناتجة عن إصطدامهم بالمركبات، بحيث يؤدي إلى الوفاة حوالي 90% من الحالات.
قبل ركوب الطفل الدراجة الهوائية، يجب الانتباه إلى تَوفُّر مواصفات معينة فيها كتجهيزها بجرس وضوء والتأكد دائماً من أن فراملها وعجلاتها بحالة جيدة، لأنه حتى لو التزم الطفل بكافة إرشادات السلامة، فإن ذلك لن يحميه من الحادث مع دراجة بحالة سيئة. اما بالنسبة إلى حجم الدرّاجة، فيجب أن يكون مناسباً لسن الطفل اي ان يستطيع توقيفها بقدميه بسهولة.

أشهر السباقات
تنظم العديد من البلدان سباقات دراجات، من أشهرها :
• سباق طواف فرنسا أو تور دي فرانس (Tour de France) الذي انطلق عام 1903 وينظم سنويا في شهر جويلية/تموز/يوليو. وتبلغ المسافة التي قطعها المتسابقون 3000 كلم. ويتابعه النظارة في 170 بلدا عبر العالم.
• سباق الدراجات بإسبانيا أو فويلتا آ إسبانيا (Vuelta a España)، وقد انطلق عام 1935، وينظم سنويا على امتداد ثلاثة أسابيع خلال شهر سبتمبر/أيلول. وتحوم المسافة التي يقطعها الدراجون حوالي 3000 كلم.
• سباق الدراجات بإيطاليا أو جيرو ديطاليا (Giro d'Italia)، وقد نظمت أول دورة عام 1909 ، وتبلغ مسافته 2448 كلم.

معلومات حلووووة شكرا لك

طيوبة رائعة كما وجدتك وطيبة باخلاقك كما عرفتك ووفية بجودك كما رايتك لكي مني سلام مشتاق